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Manuvoyageur

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BLOG DE MANU : VOYAGE AVEC MA TERROT 350 DE 1928 J'AI DEFIE CETTE ANNEE LES GRANDS COLS ALPINS

Gravir quelques gros cols Alpins dont l'Iseran (2770m) avec ma Terrot ,C'était le défi que je m'étais fixé .Toujours en solo, dans les 1200km. Les pires conditions étaient au rendez vous, gros chargement, chaleur, montées interminables. . .
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Articles : 15
Depuis : 23/07/2009
Categorie : Automobiles & Véhicules

Voyage en moto terrot 350 de 1928

Dans les années 30 ,un long trajet à moto se disait "voyage" J'utilise ma Terrot de 1928 pour un usage routier "normal" et non de collection. Chargée comme une mule, direction les coupes motolégende à Dijon Prenois
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Articles : 16
Depuis : 21/02/2009
Categorie : Automobiles & Véhicules

Argeo Moretti ,motard dans les années 40 et encore aujourd'hui à 84 ans

J'ai rencontré Argeo Moretti il y a peu, un homme passionné de moto depuis longtemps, il roule encore aujourd'hui sur sa Gillet Herstal 350 culbutée de 1934 à l'age de 84 ans. Je dresse un portrait de lui à travers ce blog, c'est un "personnage"
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Categorie : Automobiles & Véhicules

Voyage 1000 km avec une Terrot 350 de 1928 en solo. Vosges , Jura , Haute Savoie

"Peut on avoir confiance en une machine de 80 ans ? pari tenu " Partir pour un long trajet en solo" baluchon" sur le dos avec une Terrot 350 de 1928 chargée comme un mulet ,départ D' Epinal dans les Vosges, direction la haute savoie par la Franche Comté,
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Articles à découvrir

Enfin le départ

Enfin le départ

On peut sourire effectivement en voyant ça. . . mon "mulet" est prêt à avaler les kilométres à vitesse modérée, mais surement.mon cuir de pompier sur le dos et on y va. un voisin m'a pris en photo avant le départ,j'ai déjà failli la mettre par terre à cause du poids en la débéquillant, ça surprend et ça promet pour la suite. ce soir
ça y est ! ! ! c'est la panne ...

Ça y est ! ! ! c'est la panne ...

A ma grande surprise, ma moto est tombée en panne alors que je ne roulais pas avec . . . explication: hier elle a tellement chauffé que l'espéce de glue qui est autour de l'induit de la magnéto a fondu.en reprenant la machine pour partir, moteur bloqué car magnéto collée quand ça a refroidi, heureusement que je ne kick pas comme un sauvage.
Déjà arrivé à ma premiére étape

Déjà arrivé à ma premiére étape

Me voici déjà à baumes les dames,en plein coeur de la franche comté. pas de souci pour l'instant, j'ai juste été amené à prendre la voie rapide en haute saone sur quelques dizaines de km.oui, mes cartes ne sont pas trés récentes. . . je décharge mes bagages. . . on amuse la galerie,il n'y a plus beaucoup de monde qui voyage en entretube
La revanche d'Argéo ...

La revanche d'argéo ...

Dans quelques temps, argéo va reprendre la route de l'italie comme il le faisait autrefois avec son pére, il va entre autre monter le "gotard" sur sa moto la gillet herstal... c'est avec son fils bernard et un ami "doudou"qui a une terrot 350 culbutée qu'il met ça au poing. les machines chargée dans la camionnette serons mises à rude épreuve
Cette fois ci, le vrai départ

Cette fois ci, le vrai départ

Aprés quelques centaine de métres de route, je comprends enfin que c'est l'arrivée d'essence qui pose probléme, la veille, j'ai mis des joints en nitrile dans mon robinet à tiroir et trop serrés,le robinet ouvert n'apporte pas assez de débit . je penche la machine et je remédie à celà avant de repartir une bonne fois pour toute " à fond
Descente sur la vallée de la Maurienne

Descente sur la vallée de la maurienne

L'iseran, un col routier ouvert en 1937 pour joindre les vallées de la tarentaise et de la maurienne. quelques photos encore et je redescends. fidéle cale de bois, tu me sers bien. . . il fait bon ce soir, c'est le temps idéal, je reprends mon chemin, la route traverse une partie du parc de la vanoise. arrivé en bas, je jette un coup d'oeil sur
La derniére montée de la journée, l'Iseran

La derniére montée de la journée, l'iseran

Ma pauvre monture va devoir être à nouveau bien vaillante, je vais mettre 1h30 (arrêts photos compris) pour faire les 17kms qui ménent au col, tout en premiére bien sur. . .le cycliste sportif ne doit pas mettre bien plus de temps. je vous garantie que lorsqu'on en arrive là avec "ça" comme moto, le paysage a une toute autre saveur. "y'a des

2 vidéos tournées en roulant. . .

En arrivant à st claude http://www.dailymotion.com/video/x7h2sw_terrot-350-1928-entretube-dans-les_auto a fond les manettes. . . http://www.dailymotion.com/video/x7hfe1_terrot-350-hs-1928-a-fond-les-manet_auto lien du blog en allant à motolégende http://manuvoyageur.canalblog.com/archives/2009/02/22/12650347.html
Puisse votre volonté vous pousser à réaliser vos rêves...

Puisse votre volonté vous pousser à réaliser vos rêves...

Voici "la" derniére photo de mon périple, résumant peut être à elle seule cette a venture . telle est ma maniére de vivre la moto ancienne. . . a l'image de ce pilote sur sa hss, mr huchard essayeur chez terrot, j'ai voulu voir ce qu' éprouvaient ceux qui voyageaient à moto dans les années 20 et à qui on donnait aussi le nom de "motards".
Mon ami Jean Pierre, "quelqu'un en or"

Mon ami jean pierre, "quelqu'un en or"

J'ai rencontré jean pierre il y a 2 ans aux coupes motolégende à dijon, j'étais passé le voir l'an dernier en coup de vent et je lui avais fait la promesse de revenir mais avec la terrot cette fois ci. jean pierre vie modestement et il m'a acceuilli dans son antre avec une gentillesse peu commune de nos jours. malgrés de gros problémes de mo