Le 1/4 de chassis arriere sera couper et ressouder ajustage avec la caisse...mieux vaut pas se tromper, une fois que c'est souder il serait difficile de revenir en arriere !!

Tout le circuuit de freinage a ete refait avec de nouvelles pipe en cuivre et de durite aviation ont ete mises

Demontage et changement des roulement et synchro avec un kit venant de chez ashcroft ! la boite de transfert sera juste nettoyer et stocker pour etre remonter tel quel ça en fait des pieces a remonter !

La peinture faite, le remontage peux enfin commencer !

Apres avoir brosser degraisser le chassis un couche de peinture epoxy de chez restom noir mate est appliquée

Pour ne pas avoir devoir rouler avec des bottes quand il pleut , les footwelles sont changer. j'ai trouver des neuf que j'ai modifier pour pouvoir les installer sans trop galèré

Peinture de la baie de pare brise avant installation du nouveau pare brise

Pour ce qui est du moteur, la pompe a eau, la courroie de distri, les bougies de prechauffage ont ete changer. pour la ventillation , une de corsa a ete adaptée (plus performante que les origine).

Installation des sièges baquets, le conducteur est levable pour garder un accès a la batterie, insonorisation avec la mousse autocollante.