Première belle navigation de l’année avec un vol entre charleroi (belgique) et amiens (france) à bord d’un da40. l’objectif : découvrir un nouveau terrain. visiter amiens et ses environs. revoir concrètement l’intégration sur un aérodrome non contrôlé avec plusieurs trafics. au programme : ✈️ analyse de la vac d’amiens. ✈

☁️ nuages & vent : les bases météo à connaître ✈️ dans cette vidéo, on apprend à lire rapidement deux informations essentielles en aviation : 👉 la couverture nuageuse (octas & codes metar) 👉 le vent : direction et force (barbules & manche à air) 🎯 objectif : vous donner des réflexes simples pour : * analyser la météo en u

La turbulence de sillage fait partie de ces dangers invisibles que tout pilote apprend à redouter… souvent évoquée en théorie, elle peut pourtant surprendre en pratique, en particulier lors des phases d’approche et d’atterrissage derrière un avion plus lourd. dans cette vidéo, je vous partage une situation concrète et une astuce simple

Découvrez les bases de la météo aéronautique avec les notions de metar et taf ✈️ à travers une navigation vfr de valenciennes à auxerre-branches, je vous explique comment décoder ces messages essentiels : vent, visibilité, nuages, température, qnh, évolutions temporaires et améliorations prévues. une vidéo claire pour mieux prépar

✈️ comprendre les vitesses avion et l’anémomètre simplement. 🎯 dans cette vidéo : 👉 les couleurs de l’anémomètre (arc vert, blanc, jaune, ligne rouge) 👉 les v-speeds essentielles : vs0, vs1, vr, vx, vy, vbg, va, vno, vfe 👉 leur utilité pratique en vol 🧠 comprendre ces vitesses, c’est voler plus sereinement et en sécu

Chers lecteurs, le blog cessnaoui existe depuis 2011. cela fait donc maintenant quinze ans que je partage avec vous mes expériences, mes réflexions et mes découvertes autour de l’aviation générale et du pilotage. depuis sa création, le blog est hébergé chez canalblog, dont je suis toujours très satisfait. la plateforme m’a permis de fa

Dans cette vidéo, découvrez comment améliorer votre arrondi à l’atterrissage, une phase clé souvent difficile pour les élèves pilotes. au programme : • l’importance d’une approche stabilisée • le bon usage du point d’aboutissement • la technique pour un arrondi progressif et naturel • les erreurs à éviter (ballon, arrondi

✈️ le plan de vol – l’essentiel pour les pilotes vfr le plan de vol : une formalité administrative souvent redoutée… mais parfois indispensable. dans cette vidéo, je vous explique quand et pourquoi déposer un plan de vol, ses avantages et inconvénients, les cas où il est obligatoire, ainsi que comment le déposer, l’activer et le

Amis pilotes, découvrez la règle 50/70, une astuce simple et efficace pour vérifier vos performances au décollage et sécuriser vos vols ! dans cette vidéo : ✅ pourquoi utiliser la règle 50/70 ⚙️ comment choisir un repère mi-piste 🛫 comment calculer 70 % de votre vitesse de rotation ⛔ quand interrompre votre décollage pour rester

✈️ distances de décollage et d’atterrissage : comment garder des marges de sécurité ? bien sûr, la référence absolue reste toujours le manuel de vol de votre avion. mais que faire lorsque les conditions changent au dernier moment ? vent différent, piste humide, température plus élevée, aérodrome en altitude… et pas forcément le