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Réseau de trains de l'Ouest Américains à l'échelle N

J'ai réalisé ce blog pour vous faire partager la construction de mon réseau de trains américains à l'échelle N.
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Articles : 5
Depuis : 20/12/2010
Categorie : Tourisme, Lieux et Événements

Articles à découvrir

Page 4; Préparation de la pièce pour le réseau.

Page 4; préparation de la pièce pour le réseau.

Lorsqu'en 2006, nous avons décidé de quitter le val d'oise pour les landes,il s'offrait à nous, deux possibilités, acheter une maison où faire construire. après avoir visité plusieurs maisons, nous n'avons pas trouvé ce que nous cherchions; mal située, mal disposée, des travaux important à faire, il devient évident que de faire construi
Page 1; Je me présente.

Page 1; je me présente.

Sur ce blog, vous pouvez cliquer sur les photos pour les agrandir. vous pouvez également vous inscrire à la newsletter ( en haut à gauche ) pour recevoir automatiquement sur votre messagerie les nouvelles pages dès parution. bonjour, je suis jean claude, avant de parler de mon réseau, je tiens à me présenter à vous. depuis 2008, date de mon
page 2; Présentation du réseau avant démontage.

Page 2; présentation du réseau avant démontage.

Ce réseau est en n et représente de façon fictive l'ouest américain. ayant eut l'occasion à plusieurs reprises de voyager dans l'ouest des usa, je me suis pris de passion pour cette région. les grandes étendues des déserts écrasées par le soleil, les paysages grandioses des parcs naturels tel que grand canyon, monument valley, bryce canyo
Page 5; Le remontage du réseau.

Page 5; le remontage du réseau.

Voici quelques vues de l'entrée de la pièce ou se situe le réseau. un bon amortisseur en mousse recouvert de skay rouge protège des coups à la tète si on ne se baisse pas assez. l'écusson de la route 66, sera remplacé par un de l'union pacific, dès que j'en aurai trouvé un. la pièce étant maintenant prête, le remontage du réseau peux
Page 3; Le démenagement.

Page 3; le démenagement.

En avril 2008, nous avons quitté définitivement le val d'oise pour les landes, et donc le réseau a dû suivre le mouvement. le problème était le suivant : comment démonter, transporter, stoker, puis remonter un réseau de 8,60m de long et 2m de large ? lors du tout début de la construction du réseau vers 1981, je disposais d'une pièce de 5