Une fois la peinture faite , j'ai pu remonter les baguettes et tous les accessoires . les bras d'essuie glace ainsi que les balais sont changés mise en pla des enjoliveurs de roues

J'avais laissé la r16 au garage de bulligny , mon collègue olivier me téléphone pour me dire qu'il vient avec la voiture et que je le ramène. peu de temps après il me retéléphone pour me dire qu'il est en panne . je le rejoins en voiture et là problème pour redémarrer la r16. du coup n'étant pas trop loin du garage il va chercher le cam

N'ayant pas réussi à trouver le joint , celui d'une 2cv a été mais il a fallu mettre sur le poutour un peu de joint noir en tube

Lorsque j'ai fait la purge des freins les roues arrières n'avait pas l'air de freiner. je suis allé dans un garage et mon collègue l'a mis sur le pont afin de refaire une purge avec l'appareil. et là nous nous sommes aperçu que le limiteur était bloqué. heureusement j'en ai trouver un mais il va falloir le nettoyer puis enlever celui de la v

Ayant un peu de mal à charger les photos , elles ne sont pas vraiment dans l'ordre

Mes garnitures, intérieures des portes avants , n'avaient pas de tissus plastiques dans la partie en haut, donc j'en ai trouvé et mis en place.pour celà il a fallu dégarnir toute la porte intérieure pour remplacer.

J'ai aussi replacé les bras d'essuie glace , les sigles intendante sur l'aile et aronde sur la face avant .