Le parechoc arrière d'origine n'étant pas joli au niveau du chrome , j'en ai racheté un que j'ai installé.

N'ayant pas réussi à trouver le joint , celui d'une 2cv a été mais il a fallu mettre sur le poutour un peu de joint noir en tube

Lorsque j'ai fait la purge des freins les roues arrières n'avait pas l'air de freiner. je suis allé dans un garage et mon collègue l'a mis sur le pont afin de refaire une purge avec l'appareil. et là nous nous sommes aperçu que le limiteur était bloqué. heureusement j'en ai trouver un mais il va falloir le nettoyer puis enlever celui de la v

Une fois la peinture faite , j'ai pu remonter les baguettes et tous les accessoires . les bras d'essuie glace ainsi que les balais sont changés mise en pla des enjoliveurs de roues

Après avoir purgé mon système de freinage , je trouvais la pédale de plus en plus molle et poutant résistante en fin de course. donc , décidé je change mon mc par un neuf. lebocal est déposé afin de le nettoyer car il y avait un film noir à l'intérieur . les quatres durites de freins sont venu facilement ainsi que les 2 écrous de mainti

Bien , il a fallu changer le joint d'embase car il était trop écrasé et bien sûr mettre un câble de stater adéquat. bien sûr je n'ai pas trouver un neuf . surtout pensez à le prendre avec l'agraphe de maintien .

J'ai aussi replacé les bras d'essuie glace , les sigles intendante sur l'aile et aronde sur la face avant .

Mise en place des joints de barillets sur les porte

Pas pris en photo sur la remorque , parcontre elle est peinte donc demain retour àla maison , il reste les parechocs à peindre.