La gare de lisieux la ville de lisieux reçoit ses premiers trains dès 1855. la gare est alors un terminus provisoire de la future ligne de cherbourg, prolongée jusqu'à caen dès la fin 1855 puis jusqu'à cherbourg en 1858. en 1863, la gare devient le point d'embranchement des lignes côtières de deauville et honfleur sur le paris_cherbourg. l'

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L'âne et ses grandes oreilles (eh oui les chevaux en ont peur c'est comme ça) ouf enfin le repos (et la cantine)

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Escales_de_paquebots_en_2011

Passage d'un ter rennes_caen au dessus du contournement de coutances pendant l'inauguration de celui-ci, 5 juillet 2008

Les gares de coutances c'est à la fin de l'année 1878 que naît la gare de coutances. a l'époque, il s'agit du terminus de l'antenne de saint lô, prolongée jusqu'à la sous-préfecture. a la fin de 1879, la ligne est prolongée jusqu'à dol de bretagne : dès lors peuvent circuler les trains caen_rennes. c'est ce prolongement qui donnera naiss

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Les gares normandes vous souhaite un merveilleux noël et une excellente année 2009