Nerzh vous propose le montage de votre paire de roues tubeless toute équipée avec disques et pneus de votre choix.en exemple cette paire de roues alu équipée de jantes notube grail mk3, moyeux hope rs, rayons sapim cx ray, disques hope, pneu tubeless challenge grinder. poids roues complète avec préventif:avant: 1230garrière: 1450g tarifs: 84

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Nouvelles déco pour les jantes carbone pneu/tubeless ! roues route pour frein à disque jantes carbone tubeless 50mm moyeux hope rs4 couleur orange rayons sapim cx ray tête de rayons alu auto-freinées couleur orange poids: 1746g tarif: 1299.00€ les roues artisanales nerzh sont entièrement personnalisables

Causes, symptômes et remèdes des blessures du cycliste: position_sur_votre_velo

Nerzh vous propose une nouvelle version de son cadre route carbone aéro "aros". cadre étudié pour offrir un gain en aéro en adoptant des solutions techniques de cadre de chrono mais en conservant une géométrie 100% route. le poids du cadre en taille 54 est de 1150g. tailles disponibles: 49 52 54 56 59 fourche à pivot conique 1"1/2 tige de se

Dunk est un cadre aéro proposant toutes les nouvelles innovations technologiques récentes: - gaines invisibles intégrées dans le poste de pilotage (cintre, jeu de direction, potence) - cintre intégral aéro - profil aero facilitant l'écoulement du flux d'air et limitant la trainée aero - freinage à disque ou direct mount sur jante - compati

Nerzh vous dévoile son nouveau modèle .... un vtt! eh oui, une fois n'est pas coutume ! vous pourrez le découvrir en action aux 24 heures vtt de locminé ce we et même faire un galop d'essai !! composition: kit cadre carbone nerzh xc29 tige de selle et cintre carbone nerzh fourche suntour axon boost 35 transmission et freins shimano xt et xtr m

Ce pédalier avec son boitier saab (self aligning bracket bearing) et ses fameux plateaux ovales, ont pour but de réduire le point mort et d'augmenter le bras de levier lors de la poussée.ce pédalier est le résultat de la technologie « hollowminium technology », un procédé utilisant un alliage d'aluminium usiné cnc, afin de garder la rigid

Nouvelle acquisition en vue de l' half de barcelone en mai 09, la roue corima 4 bâtons. a vide, elle présente une importante inertie. la roue équipée d'un boyau tufo giro d'environ 250g pèse 1250g sans la cassette. je l'équiperai d'une cassette 10 vitesses 13x25: 13/14/15/16/17/18/19/21/23/25 (à l'achat elle était en 9, passage à 10 sans r