Alors que j'allais gaiement jusqu'à kyôbashi, sur ma loop line, lors de l'arrêt en gare de sakuranomiya, je vois que le train qui arrive en sens inverse est spécial, une livrée toute bleue azur avec super mario dessus ?! bon sang, me dis-je, le 323系 dans sa livrée spéciale 'super nintendo world', pour universal studio. je saute hors de mon

Sans détour me voici en gare de kintetsu takayasu. j'y suis déjà passé plusieurs fois dans la décennie passée, en gare pour des plans et surtout tout autour car il y a un grand dépôt et des ateliers de maintenance. c'est bien ce qui m'intéresse le plus en venant cette fois-ci. cette première vue vous montre à la fois un "urban liner plus

Je viens de voir passer mon premier train de la keihan en livrée "expo 2025", le 8000, c'est parfait. maintenant, j'attends l'autre.... lequel ? mystère... pas trop quand même, je vais vite m'impatienter. en attendant, j'ai de quoi me mettre sous la dent... numérique avec tous les trains du super rush du matin de la keihan, le plus gros qui soi

Je dois vous le dire tout de suite, la belle période enchantée de l'été est finie, j'ai un emploi du temps de dingue, beaucoup de cours et de conférences en histoire de l'art, et rédiger ce blog devient impossible. alors il va y avoir de gros trous, malheureusement, même si j'aime faire cela, raconter mes aventures et vous contenter. je cont

Après une première partie de shooting keihan en gare de doi, je fais un saut de deux gares jusqu'à nishisansô. cette gare parce que j'y suis déjà allé d'autres fois, que j'y suis attaché, qu'on y sort de bons plans grâce à la belle 'composition' qu'offrent les courbes et contre-courbes (surtout vers ôsaka). la preuve avec ce 9000系 (sé

Le shinkansen fête aujourd'hui ses 60 ans. le 1er octobre 1964 à 6 heures du matin, l'hikari n°1 partait de la gare de tokyo vers osaka, et en même temps l'hikari n°2 quittait la gare de shin-osaka, inaugurant la ligne shinkansen tôkaidô. l'inauguration du shinkansen à tokyo par l'empereur hirohito lors de ce premier jour, le temps de traje

Oui voilà, nous y sommes chez keihan. cela fait un bon petit moment que je n'y étais pas revenu. je viens y chercher les bons trains de cette compagnie privée qui agit entre ôsaka et kyôto, et surtout les deux exemplaires qui revêtent une livrée spéciale "ôsaka expo 2025", chouette ! j'arrive en gare de kyôbashi, mon point de départ. mai

J'en ai terminé avec les trains de la keihan et son super rush, j'ai eu mes deux pépites "expo 2025", les deux dernières qu'il me manquait. mais non !! il m'en reste une... celle du monorail d'ôsaka. ben, je vous l'annonce direct, je ne l'ai pas eue. et je n'ai pas trop fait ce qu'il fallait pour l'avoir. franchement, je m'en veux encore après

Mes derniers instants chez keihan, sur un quai de nishisansô. j'attends le retour du 3000系 en livrée "expo 2025" pour en faire un bon plan, en courbe puis filé, tout ça... je vais attendre un bon petit moment, mais je suis là pour ça, pour lui, ce beau 3000系 que cette livrée spéciale transfigure totalement. il va revenir, mais ...il y a

Je viens de commencer mon shooting chez keihan. quelques introductions en gare de doi, les trains qui passent. mais il y en a certains qui m'intéressent plus que d'autres, forcément. dont les deux, car oui il y en a deux, ayant reçu une livrée spéciale "osaka expo 2025". et bien entendu si je suis là, c'est pour les choper. pour mettre toutes