Jean-claude et annick boucher nous accueillent cette année à saumur. mardi 18 juin : rendez-vous sur le parking du château. le château : possession des comtes d’anjou puis des plantagenêts, il est transformé en forteresse royale au début du xiiie siècle à l’époque du roi saint louis. pendant la seconde moitié du xive siècle, le duc

Départ de l'hotel en bus pour l'abbaye de fontevraud. l’abbaye royale de fontevraud est l’une des plus vastes cités monastiques héritées du moyen âge. nécropole de la dynastie des plantagenêt. l’abbaye royale de fontevraud est fondée en 1101 par robert d’arbrissel, un prédicateur itinérant d’origine bretonne, qui y fixe sa commu

Journée de navigation entre roumanie, la bulgarie et la serbie. en matinée c'est le passage d'écluses dont l'une est à 2 sas pour un dénivelé de 36 mètres. c'est la plus grande centrale hydroélectrique d'europe. aprés cette écluse nous arrivons aux portes de fer, le défilé du danube entre les carpates et les balkans.le nom des portes de

Notre rencontre 2018, organisée par patrice billy se déroule à annecy. nous nous retrouvons ce lundi 4 juin au village-club: les balcons du lac apéritif d'accueil. départ en bus le lendemain matin vers les gorges du fier: coup d'oeil sur le chateau (fermé) de montrottier retour à l'hotel pour le déjeuner: pour la digestion, c'est la montée

Notre rencontre débute cette année par la découverte de la cité médiévale de guérande. la visite commence aux pieds des remparts, devant la porte saint-michel. la porte saint-michel, par sa monumentalité, marque l'entrée principale de la cité médiévale. datée des années 1440-1450, elle est vraisemblablement agrandie et surélevée à

Départ en bus, devant la base sous-marine pour les visites de la journée. visite des ligne d’assemblage des airbus la cadence est aujourd'hui à 48 a320 par mois. le béluga qui sert au transport des morceaux d’airbus vers le site de montage final. déjeuner sous la base sous marine. en route pour la visite des chantiers navals stx d'où vien

Ce matin départ en bus pour le tour de l’ouest de l’ile. nous empruntons des routes escarpées et tortueuses, mais quelle amélioration par rapport aux routes d’avant 1960 que l’on a pu voir, avant les travaux de creusement des tunnels et autres grands axes financés par la commission européenne pour créer les voies rapides actuelles 120

Le temps libre entre les plongées nous permet de découvrir, en vélo, les 12 kilomètres de l’île, du village d’avatoru jusqu’à la passe de tiputa. les seules montées sont les dos d’âne des ralentisseurs ! françoise et bernard font aussi des exploits sur le canoë polynésien ! chaque soir, nous pouvons apprécier les sauts des dauph

Nous profitons de cette journée pour, après avoir loué une petite voiture ,partir nous mêmes sur les routes de madère. sans carte routière correcte, sans gps, trouver la sortie de funchal n’est pas une mince affaire. enfin nous voici sur la voie rapide en direction d’abord de ponta do sol, village complètement encaissé entre 2 falaises.

Ce dimanche matin marque la fin de notre séjour à fakarava nord où nous faisons 2 plongées dont nous espérons autant de plaisir que les deux plongées d'hier matin. notre transfert vers fakarava sud est prévu pour ce début d'après-midi de dimanche par bateau-taxi. nous allons demeurer 3 jours sur ce motu de 5 habitants, où nous ne disposer