(auto-moto-rétro, parc des expos de rouen, seine-maritime, septembre 2017)
jaguar type e 3.8 genèse d’un mythe automobile ⚙️une première série encore artisanale il faut attendre 15 jours après la présentation de l'audacieux coupé type e pour voir apparaître le roadster au salon de new york, le 1er avril 1961. comme le coupé, il est d
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Si l'on juge un poisson à la capacité de grimper aux arbres, il passera sa vie à croire qu'il est stupide. – albert einstein. l'important n'est pas de résumer l'intelligence à la réussite scolaire, mais de prendre en compte les différentes dimensions d'une personnalité pour l'aiderà se développer.
Calendrier_reforme_formation_professionnelle_14092018
(auto-moto-rétro, parc des expos de rouen, seine-maritime, septembre 2017)
(auto-moto-rétro, parc des expos de rouen, seine-maritime, septembre 2015)
bmw 850i e34 (1990-1999) 🧭 une rupture assumée avec la série 8, bmw ne cherche pas simplement à remplacer la bmw série 6 e24 : le constructeur bavarois change de registre. l’ambition est cl
(auto-moto-rétro, parc des expos de rouen, seine-maritime, septembre 2017)
mg a mk ii (1961-1962) 🏁 un succès immédiat… mais imparfait si la mg a s’impose d’emblée comme un succès — jusqu’à devenir la voiture de sport la plus vendue aux états-unis — elle n’échappe pas à une critique récurrente : un déficit de puissance.
(auto-moto-rétro, parc des expos de rouen, seine-maritime, septembre 2012)
(auto-moto-rétro, parc des expos de rouen, seine-maritime, septembre 2013)
bugatti type 30 🏁 une héritière directe de la compétition la bugatti type 30 naît d’abord comme une machine de course, une vraie. elle s’inscrit dans la continuité de la bugatti type 13
(auto-moto-rétro, parc des expos de rouen, seine-maritime, septembre 2017)
mercedes 280 sl « pagode » (1968–1971) le plaisir manuel en ligne droite relayée en novembre 1966 par la 250 sl, la 230 sl « pagode » tire sa révérence dès janvier 1967. quelques mois plus tard, en novembre, mercedes introduit la 280 sl : même silhouette, mais un
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