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RUSTICITE - COHESION - DISCRETION - IDENTIFIER - SURVIVALISME - LOCALISER - SURVEILLER - TEMPS REEL - COMMUNICATIONS RADIOELECTRIQUES (AMATEUR MARITIME ET AERONAUTIQUE) - NAVIGATION MARITIME - AERIENNE et TERRESTRE.
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Articles : 815
Depuis : 12/12/2015
Categorie : Technologie & Science

Articles à découvrir

Pilote d'avions et radioamateur indicatif F1HDE

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L'histoire de la radio amateur est étroitement liée à la science de l'aérospatiale. non seulement la plupart des astronautes sont des opérateurs radio amateurs, et il y a toujours eu une station dédiée sur l'iss, mais depuis le programme apollo, ces passionnés ont souvent capté des signaux que les stations officielles avaient du mal à gé
L’avion du jour à Émeraude Radar : F-HBMP – Parachutages au Mont-Saint-Michel

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Du lundi 1er juin 2026 à 06 h 00 au samedi 6 juin 2026 à 22 h 59, une zrt (zone réglementée temporaire) a été créée afin d’assurer la sécurité aérienne dans le cadre des cérémonies du 82e anniversaire du débarquement en normandie. cette zone est activable uniquement de jour. son contournement est obligatoire, à l’exception : des
Les aventuriers (Chanson de  Charles Aznavour)

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Ils s'en sont allés aussi loin que leur bateau pouvait les emporter pour savoir ce qu'on trouvait au bout de l'univers pour savoir où finissait la mer ils se sont perdus entre le soleil et l'eau qui n'en finisse plus accrochés dans les haubans, les yeux vers l'horizon à deux doigts d'en perdre la raison pour pouvoir tenir pour ne pas se laisser
LONG DISTANCE MICROWAVE DATA LINK

Long distance microwave data link

1. principe de la liaison micro-ondes le transfert de données sur de longues distances sans infrastructure filaire représente une problématique majeure dans les systèmes de télécommunications modernes. les liaisons micro-ondes constituent une solution performante permettant d’établir des communications radio point à point à haut débit.
Les Aiglons, une vie en altitude

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Il y a des lieux qui marquent une existence sans que l’on s’en rende compte sur le moment. des portes que l’on pousse presque par hasard, et derrière lesquelles se dessine, lentement, une seconde vie. en octobre 1983, lorsque j’arrive à l’aéro-club des aiglons d’ivry-vitry, j’ai 24 ans. je ne sais pas encore que je vais y passer pr
Lettre internationale

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Plus de 99 % du trafic internet mondial transite au fond des mers et des océans, par des câbles sous-marins de télécommunications en fibre optique, longs, pour certains, de plusieurs milliers de kilomètres. fin 2025, le site telegeography en recensait 570 en service et 81 en projet. ces câbles sont les héritiers des anciennes lignes télégr
Une navigation sûre exige de connaître les deux vitesses

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Vitesse sur terre (sog) vs. vitesse à travers l'eau (stw) pourquoi est-ce important pour éviter les collisions radar ? votre gps montre sog - votre vitesse réelle sur le fond de la mer. votre journal de vitesse montre stw - votre vitesse à travers l'eau. lorsque le courant est présent, ces deux nombres diffèrent significativement. dans le dia
L’avion du jour sur EMERAUDE RADAR : l’ATR 42-320 immatriculé F-HMTO

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Ce matin, à la verticale de dol-de-bretagne, à une altitude de 21000ft et à une vitesse de 220kt, est passé un avion du service des avions français instrumentés pour la recherche en environnement (safire). il s’agit d’un atr 42-320 spécialement modifié pour une utilisation scientifique. il est immatriculé f-hmto ; son numéro de série
L’AVION DU JOUR À ÉMERAUDE RADAR — « 85-0088 » The Bone — 27-05-2026

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Aujourd’hui, entre 08 h 09 z et 09 h 18 z, un bombardier stratégique à long rayon d’action et à géométrie variable de l’united states air force (usaf) a survolé la france à 25 000 pieds, soit 7 620 mètres d’altitude, à une vitesse subsonique de 430 kt, correspondant à une vitesse sol d’environ 796 km/h. l’appareil avait décol
Réception du jour à EMERAUDE RADAR : aujourd’hui, Sophie Adenot à bord de l’ISS

Réception du jour à emeraude radar : aujourd’hui, sophie adenot à bord de l’iss

À 11 h 26, le vendredi 5 juin 2026, sophie adenot, indicatif radioamateur kj5ltn, opérait la station radioamateur de l’iss, or4iss. pendant ce passage à la verticale de l’europe, à une altitude de 420 kilomètres et à une vitesse de 27585 km/h, l’objectif était de répondre aux questions des élèves du collège jorge semprun de gueugno