Après quelques heures d'essais et de règlages sur différents morceaux de tôles, je me suis lancé dans ma premiere soudure pour de vrai sur miss simca. le longeron droit présentait des petites perforations indélicates. l'opération consiste à découper la partie malade et à mettre une "rustine". préparation de la piece en tole pour le rebo

Depuis le temps que je l'attends ce foutu soleil, dimanche il était là et toutes la journée. donc le boulot du jour sera... peinture époxy noir pour une parties des pieces décapées ces derniers temps.

Petit aperçu du boulot de septembre le décapage avait commencé avant mais maintenant avec le basculement de la voiture sur le coté le travail avance beaucoup mieux. voici la derniere aile encore à faire il reste encore quelques kilo de terre à gratter voici le résultat décapage prochaine étape, peinture

Que c'est bon de faire le pont... réunis sur une seule vue "avant/après". c'est un des avantages d'avoir des pièces en doubles. surtout quand on a oublié de faire les photos d'avant. après quelques heures de nettoyage, le résultat obtenue est proche du "neuf" une double couche d'époxy à froid plus tard... là j'ai une pièce neuve pour ceux

Tout le monde connait le dicton "pierre qui roule n'amasse pas mousse" mais qui connait "simca qui roule amasse la boue" ma simca a cetainement subit un parcour champêtre avant d'être remisée dans une grange au vu de la quantité de boue accumulée sous les ailes arrieres. voici une vue avant grattage et une vue en cours de nettoyage j'ai retir

Temps que j'y ponce. voici un aperçu de l'intérieur je les entends déjà les "ben, il a pas fini d'en bouffer de la poussiere le pére dan

Cette semaine on en bouche un coin, le bas de caisse arrière a subit les affres du temps et présente un magnifique effet dentelle. après avoir pris quelques mesures, j'attaque la mise en forme d'une tôle. 3 heures plus tard, voilà le résultat. découpage de la partie malade les derniers ajustement sont fait, puis la pièce est immobilisé pr

Et voilà, le dessous de caisse est prêt. le dessous des ailes seront fait quand la voiture aura retrouvé sa position initial un gros morceau de fini qui sent bon le remontage. la peinture utilisé pour ce travail s'appelle "prochi rouille" un produit élaboré par la société armor chimie proche de bruz destiné à la réfection des châssis d'

Quelques nouvelles des travaux. j'ai profité du retour du soleil pour faire un peu de tri et de nettoyage parmis les nombreuses piéces. restauration d'une partie du systeme de freinage montage des durites de freins avant, du répartiteur, du contacteur et du bocal de liquide de frein. le caoutchouc du bocal (la tétine) est a remplacer. le répar

Il est temps de s'attaquer aux dessous de la caisse mais pas question de posser allongé. dans le métier, il existe le tourne broche, un systeme qui permet de tourner la voiture de façon à travailler debout. le probleme, je n'ai pas cet outil et ne souhaite pas me lançer dans la fabrication. l'autre solution, consiste à coucher la voiture sur