Je m'y suis remis ..... en attaquant la réfection du moteur. les roulements et joints spi sont en place. pas de souci particulier pour trouver les roulements. ils sont disponibles chez les fournisseurs industriels. seule difficulté, les roulements de vilo (bo 17). pas si facile à dénicher. je les ai trouvé en allemagne grâce à mon ami petr,

Le moteur est désormais dans le cadre .... manque le pot. il est arrivé. un pot de gori 50 gs .... qui devra être modifié (réhaussé) pour passer au dessus du radiateur .....

En 1978, la sima proposait à sa clientèle deux modèles 50 scorpion. le modèle compé-client scorpion saxo à moteur sachs (refroidissement liquide), et un modèle "50 réplica" équipé d'un moteur franco morini à refroidissement à air et pédalier. le premier modèle était vendu 9800 ff, le second 5600 ff. un internaute vient de me contacte

Le dimanche 14 septembre 2008 est organisé à chateauneuf de randon (lozère), le 3ème enduro historique - ufolep. venez nombreux voir de belles motos de millésimes antérieurs à 1980.

La moto n'est pas finie. plus assez de temps à consacrer .... je profite que quelques jours de congés pour continuar le remontage du bas moteur.

Je recherche pour cette moto des tendeurs de chaine identiques à celui photographié ci-dessous. ce sont des modèles montés sur les moto gori et peut être sur certaines swm (tf1 ou tf3). si quelqu'un peut m'en procurer, merci de me contacter. je vous remercie.

Un nouveau site dédié au motos tout-terrain italiennes (enduro, cross, trial) vient de voir le jour .... le squadra regolarita club de france www.srcf.fr comme son nom l'indique le site sert également de support à un club d'amateurs de ce type de machines.

Après une si longue absence, je me dois de mettre à jour ce blog ... encore pas mal visité. le moteur est remonté. j'ai effectué un pré-montage, puis j'ai confié le moteur à un "sorcier" (erwan) qui a verifié le montage ...bien m'en a pris .... certains détails m'avaient échappé. merci à lui.

Après un long intermède, je viens de reprendre l'ouvrage .... ci-joint quelques photos de la partie-cycle enfin sur ses roues. quelques détails sont à peaufiner ....