Historique de la ligne glos-monfort honfleur la première relation ferroviaire ayant touché le port normand de honfleur est un embranchement ouvert dés l'été 1862 au départ de lisieux sur l'artère paris caen cherbourg. le 23 août 1867, la principale localité du roumois, pont-audemer, est desservi à son tour par une antenne lancée depuis g

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Mise en service de 1950 à 1961 production 251 exemplaires motorisation renault ou saurer 300 ch numérotation sncf x 3801 à x 4051 vitesse maxi 120 km/h capacité 62 passagers masse / long. 31,5 t / 20,50 m construits de 1950 à 1961 en 251 exemplaires, cette série d'autorails est le symbole des dessertes omnibus des années 1950 à 1980. conçu

Historique de la ligne st gauburge-mesnil mauger les sections de lignes de st gauburge à gacé et de gacé à ticheville le sap furent respectivement mises en service les 22 novembre 1880,et 9 octobre 1881 le ministère confia cette exploitation à la compagnie de l'ouest par décrets des 30 août 1880 et 25 avril 1881 restait la dernière portion

Cc6501 3/08/1969 10/12/ 2004 - - cc6502 8/08/1969 27/12/2004 ivry sur seine le 10/05/80 reporté sur la bb26108 fret cc6503 16/11/1969 21/12/ 2004 - préservée à augsburg cc6504 30/11/1969 18/12/2004 vitry sur seine reporté sur la bb26210 fret cc6505 26/12/1969 27/12/2004 castelnaudary le 28/04/1990 reporté sur la bb26206 fret cc6506 10/01/1970

Historique ligne mézidon trouville deauville la construction du réseau ferroviaire, commencée sous la monarchie de juillet, a pris un essor extraordinaire sous le règne de napoléon iii et s'est poursuivie dans les premières années de la iiiéme république. a la même époque naissent et se développent les stations balnéaires : trouville-d

- caractéristiques - constructeurs société alsthom (belfort) pour la partie mécanique et l'assemblage ,(tarbes) partie électrique ,sacm pour le moteur (mulhouse) production 92 numérotation sncf 72001 à72092 années de production 1967 à 1974 motorisation ago v16 eshr de 2250kw,remotorisation à partir de 2002 avec un moteur semt pielstick v1

Les bb16000 - caractéristiques - constructeurs mte (société le matériel de traction électrique (sfac-jeumont-sw) ) production 62 numérotation sncf 16001 à16062 années de production 1958-1963 type de transmission unilatérale à cardans moteur électrique 4x to136-8 masse 88t vitesse limite 160km/h puissance en kw 4130kw particularités la b