Ce 25 décembre 2020, j'ai eu la bonne surprise de découvrir une belle boîte de légo à monter ! une superbe krokodil inspirée des chemins de fer suisse ! et quelques heures de patience pour arriver à donner vie à cette très belle réalisation. il ne reste plus qu'à l'équiper d'un moteur !!

A l'occasion des 40 ans du tgv, la sncf a organisé une mise en place de matériels sur les quais du hall 2 ainsi qu'une exposition à grand central situé juste à côté dans les anciens entrepôts. au programme, la première rame historique accueille dans certaines de ses voitures, quelques maquettes des différents tgv qui ont roulé depuis le

J'ai enfin trouvé le temps de monter un petit clip à partir des images prises lors de mon voyage dans les grisons, à bord du rhb en août 2015. désolé pour les à-coups de la caméra... un voyage de 13 minutes qui dure en réalité 4 heures ! i finally found the time to edit a clip from videos taken during my journey in switzerland, on board o

Le cévenol est le nom historique du train qui reliait paris à nîmes en passant par le massif central. cette ligne est une prouesse technologique réalisée il y a plus de cent ans. multipliant les ouvrages d’art (ponts et tunnels) afin d’assurer le tracé le plus rectiligne qui soit, elle est devenue une des plus belles lignes de france, not

A l'occasion des journées du patrimoine 2016, la ratp a ouvert son dépôt de villeneuve-triage au grand public pour un jeu de piste inspiré des escape games. une occasion exceptionnelle d'arpenter les allées de cet immense hangar, habituellement inaccessible. bus, tramways, rames de métro et même de rer, on trouve tous les moyens de transport

Actuellement exposé au musée des arts décoratifs de paris, le travail du designer roger tallon nous plonge dans les années 60 à 2000. son téléviseur téléavia p111, son escalier hélicoïdal m400, les chaussures de ski salomon mais aussi quelques pièces emblématiques du patrimoine ferroviaire français sont à l'honneur. la mobilité et l

La gare de la bastide - saint-laurent-les-bains, en lozère, est le point de connexion entre la ligne du cévenol reliant nîmes à clermont-ferrand et celle du translozérien allant de la bastide à mende et marvejols. c’est donc un noeud de correspondances à 1024 mètres d’altitude. en service depuis 1867, elle est située au point kilométr

150 exposants sur 9 000 m2, 5.000 m2 de réseaux miniatures venus de toute l’europe, du plus petit (30 cm) au plus grand (150 m2). voilà en quelques chiffres la dimension de ce nouveau salon européen du modélisme ferroviaire. la nouveauté de cette manifestation ? croiser des polonais, des allemands, des japonais et bien sur des belges et des

* et oui, fini le plafond, car on déménage... désormais ce sera un train... à l'étage ! après 17 ans de va-et-vient un peu ennuyeux, les locomotives vont enfin avoir la chance de pouvoir faire de vrais tours de piste suite à la réunion des stocks parisien et montpelliérain... un plateau de 12 mètres carrés lui est enfin dédié. prochain