Jai débuté la construction de la loco en mai 2005 . il est constitué de deux longerons qui sont réunis par un bloc avant , un bloc arrière et des entretoises. les longerons en tôle de 4 mm. le bloc arrière est fait en tôle de 10 mm mécanosoudé (soudure à l'arc , baguette de 3.15 ) avec une surépaisseur puis usiné pour garantir la géom

On met les roues sur le châssis même pas fini .c'est l'impatience de voir à quoi ça ressemble. le châssis est enfin monté sur les blocs avant et arrière , la fixation est faite avec des vis fhc m5x10 et j'ai mis en place des goupilles mécanindus pour un positionnement parfait de l'ensemble .il s'agit de la base de toute la machine et il ser

Voici le lieu où j'ai réalisé toutes les pièces de ma loco , maintenant il est dans un autre local et il est doté de machines plus modernes je ferai un article dessus quand il sera agencé définitivement . ce n'est pas bien grand ( 4.7x3.5 m) mais c'est assez pour y caser un tour , une fraiseuse , une perceuse à colonne et plein d'autres out

Les trois phases de l'usinage des trois entretoises. le prisme est fait avec la fraise de chez pas cher et la rainure de 10 avec une fraise deux dents de 10 mm . une chose qui est bien avec la broche horizontale , c'est qu'on n'est pas gêné par le recyclage des copeaux quand on fait une poche .

Voici la loco que je vais réaliser à l'échelle 1/4.75 . bien sûr elle me sert d'exemple et aussi de but à atteindre pour la réalisation de la mienne , mon modèle quoi !

Je vais vous montrer la construction de la locomotive depuis le début en mai 2005.

Le bloc avant est fait suivant le même principe mais comme il fait 150 mm de haut j'ai utilisé un outil de 160 mm de diamètre .erreur , je m'en suis sorti mais ça vibre un peu et en plus on ne peut pas tourner vite . si c'était à refaire je prendrai plutôt un outil diamètre 60 mm en plusieurs passes. avec seulement deux brides je fais la pl

Bienvenue sur le site de romubricoltout attention !! je suis en train de remettre de l'ordre dans le blog qui est sans dessus-dessous depuis le changement de serveur de canalblog .....patience bonjour , je me suis lancé dans la réalisation d'une locomotive à vapeur et je vais vous montrer comment je la fabrique , ce n'est pas forcément la march

Paul decauville (1846 - 1922) il est le promoteur d'un système de voie ferrée à l'écartement de 60 cm (mais aussi 40 cm et 50 cm à ses débuts). ses usines étaient installées à petit bourg près de corbeil. il utilise du matériel à voie étroite dans des carrières de meulières (mais aussi mines, usines, exploitations agricoles, tramways

Ces pièces sont réalisées à partir d’un brut découpé au laser dans de la tôle d'épaisseur 20 mm en acier demi-dur . la première opération consiste à dresser une face et tourner une ébauche du diamètre ce qui servira de référence pour la suite des opérations. la face avant de la roue est tournée sur un montage de reprise qui est f