Avec les prochaines élections municipales, voyez une question que nous adressions à m. luc ferrandez, candidat à la mairie d'arrondissement, pour projet montréal. vivement sa réponse. le programme de projet montréal, en matière de circulation automobile, est sans contredit celui qui est le plus intéressant parmi toutes les plates-formes pol

Notre ancien milieu de travail...ou presque! bien sûr, en 1962, le marché bonsecours n'était pas encore restauré et certains d'entre nous oeuvraient plutôt aux immeubles ou aux t.p. au futur bureau du métro. n'hésitez pas à laisser des commentaires; si par hasard votre voiture est garée dans le coin et que vous la reconnaissez.

Première de ce qui se veut une série de rencontres à venir, c'est à l'instigation de pierre guillot, que pierre bourgeau, jean-françois gravel, gabriel deschambault et pierre guillot se sont réunis cette semaine. beaucoup de souvenirs, bons et moins bons, ont fait les frais de la conversation. cliquez sur la photo pour l'agrandir il a été q

Les belles heures du transport en commun à montréal reposent sûrement sur les "années tramway". le nombre de circuits et de voitures assuraient un service hors pair. le tramway roule en ville depuis 1860. d'abord tiré par des chevaux, le tramway devient électrique en 1892, avec le "rocket" qui circule dans les rues du plateau. ce mode de tran

En 1954, le parc la fontaine se dote d'une patinoire "artificielle". l'installation est non seulement innovatrice; mais surtout très impressionnante avec ses kilomètres de tuyauterie. source de la photo archives de la ville de montréal finies, les saisons écourtées; finis, les redoux dévastateurs ! outre l'intérêt de cette "assurance froidu

Saviez-vous que vous pouviez facilement établir le nombre de voitures empruntant notre rue quotidiennement. selon une recette du ministère des transports du québec, vous comptez, par tranches de 15 minutes, le nombre de voitures qui circulent sur notre rue entre 7 et 9 heures. vous faites la somme de vos quatre plus nombreux quinze minutes et vo

Il n'y a rien de plus précieux que des bons amis. sans risque de se tromper, on peut dire que la «gang» du premier service de l'habitation était formée par des vrais amis. on pourrait presque dire que, comme pour le vieux forum, on est les véritables «fantômes» du vieux marché bonsecours. quel lieu magnifique! après avoir revu pierre gui

Bonjour monsieur vaillancourt, dans un texte glané sur internet; sous le titre "du concret pour moins d'autos dans nos rues" vous dites ce qui suit (un extrait) : "bien des citoyens, dont je suis, considèrent que la trop intense circulation automobile est la principale nuisance à notre qualité de vie dans les quartiers centraux. problèmes de s

Pour le bénéfice des lecteurs de l'avenue christophe-colomb, voici la réponse que nous a fait parvenir monsieur ferrandez, en réponse à notre question (que vous pouvez lire sur l'item précédent). merci à monsieur ferrandez pour sa réponse rapide, claire, encourageante. ce n'est pas encore le pérou mais il est indéniable de dire que ce se

Bonjour à tous, après un long silence, le blog sur l'avenir de notre rue sort finalement d'un long coma et reprend vie lentement. nos élus vont déposer la version finale du pdu au prochain conseil d'arrondissement, le 3 décembre prochain. aurons-nous d'agréables surprises? à voir! vous avez peut-être lu dans le journal de quartier «le plat