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Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

Le chemin de fer est indispensable à toutes nos villes et ne doit pas être l'apanage de la seule région-capitale. Les lignes transversales, régionales et interrégionales doivent contribuer à une France multipolaire, équitable au plan social et territorial.
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Categorie : Environnement & Bio

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Perpignan-Villefranche, la ligne de tous les records d'interruption : 55 mois sur 97...

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Jean castex, président du groupe sncf et ancien maire de prades, était présent le 24 janvier pour la réouverture de la ligne perpignan-villefranche-vernet-les-bains, dans les pyrénées-orientales. cette ligne, victime du déraillement d’un ter en juillet 2024 sur la commune d’eus, à 42 km de perpignan et 12 km de villefranche-de-conflant,
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Emprunter pour cofinancer une « voie verte » dans une région fort peu touristique à la place d’une section de voie ferrée appartenant jusqu’en février 2008 à un axe radial : telle est la décision de l’intercommunalité montluçon communauté alors que la consultation publique vient d’être lancée pour créer cette piste cyclable qu
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Le démaillage par destruction délibérée de sections du réseau ferré régional en france se poursuit, alors que depuis la création de la sncf en 1938 plus de la moitié des 50.000 km de lignes du réseau historique d’intérêt général ont été détruites. cette involution met gravement en cause la cohérence territoriale et sociale du pa