Les messages Moto de août 2020 les plus populaires
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FAMEL les Zündapp portugaisesFamel, l’entreprise portugaise Famel (Fabrique Appareil Métallique) vécu des décennies heureuses derrière les frontières du Portugal. ...
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HONDA CAMINOUn nouveau blog pour relater la remise en route d'un Honda Camino S (PA 50 pour les initiés) de 1979 , resté trop longtemps endormi ......
ludo512018.canalblog.com/archives/2018/08/17/36635228.html -
Fournisseurs de pièces détachées/Zundapp Spare parts suppliersAchat Pieces Zundapp KS 601 de 1950 à1958 Pièces pour KS 50 & KS 125 Zündapp spare parts Un commentaire suite au message de Luis:...
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La fin de 60 ans de 50cc deux temps à boite de vitesse, 1960 / 2020 ???Les 50cc à boite de vitesses furent pendant plusieurs décennies le moyen de locomotion préféré de la jeunesse européenne. Préféré de...
www.zseft-zundapp.com/archives/2019/11/04/36245629.html -
Les vélomoteurs 50cc de 1962/66...des "mécaboites" arrivés 30 ans trop tôt!!Records et Performances Sachs / Le Scandale Vap Cazenave qui repris la fabrication et la diffusion des cyclomoteurs Vap, a bien...
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La vidange sur un VaraderoOpérer avec le moteur chaud ! Mettre si possible la moto en position verticale (béquille centrale, support ...). Repérer le bouchon...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055732.html -
Les Peugeot de 1958Les 125cc françaises de 1963 face aux 125cc allemandes de 1973 ................. Petit aperçu des 50cc de 1960 Avec dans la...
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Le plus réputé des SIS-Sachs le V5A l'origine de notre sujet il faut se reporter au salon de Cologne de septembre 1962, Sachs y présente son nouveau moteur: le 50S, un...
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Du Solex de 1946 à la Mobylette AV89 de 1960100 anciens francs Français 1945/1959 = 1 nouveau franc français 1960/2001) Motobécane avait aussi produit immédiatement après guerre...
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Remplacement membrane de carburateur à dépressionHONDA 360 G: 39628km compteur, soit 1168 km depuis la remise sur la route: En revenant d'une braderie, la moto a du mal à prendre...
commentjemoccupe.canalblog.com/archives/2018/05/09/36391341.html -
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Réglage de la richesseS'il advient que vous ayez besoin de toucher au réglage de richesse (trou à l'accélération au démarrage, bougies abîmées...), vous...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055842.html -
Réglage de l'amortisseur arrièreA quoi ça sert ? Le réglage de l'amortisseur arrière sert à durcir plus ou moins la suspension pour l'adapter à la charge et/ou à...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056127.html -
PREMIERE PANNE : RESSORT DE FOURCHETTE (1ère partie)En rentrant un soir de 11 juin 2014, je me suis retrouvé à ne plus pouvoir passer la première. Une sensation même bizarre où j'avais...
goffer.canalblog.com/archives/2014/06/22/30119732.html -
Les records des 50cc à compresseur, 1956 / 196km/h , 1965 / 210km/h...
Le 23 septembre 1965 le record du monde de vitesse pure catégorie 50cc (le km départ lancé) tombait dans les mains de la firme...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/04/24/29686796.html -
Les Peugeot de 1954Les Peugeot de 1958 ........... Revue de détail de cette gamme Peugeot/1954. Le Bima était le seul cyclomoteur de la gamme...
www.zseft-zundapp.com/archives/2012/01/31/23378040.html -
Dépose / Repose du carénage avantNe nécessite pas d'outils spéciaux Retirer les agrafes plastique de la protection du radiateur et du petit cache sous le phare,...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056173.html -
Les petits cubes des années 1950 et 1960Voir l'arrivée des Honda en 1961. Cliquez-> Voir l'arrivée des Yamaha en 1962 Voir aussi : Le cyclosport en France de 1969 à 1970...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/11/22/19511624.html -
Records et performances Sachs 1962 / 63 / 64 et le scandale VAP ...Hercules/Sachs en France pendant les années 70. ........................... VAP Pour ceux qui ne connaitra pas du tout VAP,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/20/26450558.html -
Moteur Zundapp à vendrePimenta2006, pour voir ce qui est en ventes, et pour voir les dernières ventes effectuées, vous cliquez-> Mr "Sachs-chef" , et sur...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/07/28/18665957.html -
Le cyclo-sport en France de 1959 à 1970 ...environ.Ou "Comment MotoLégende semblait ré-écrire la légende des tasses à café..." Le volume d'une tasse à café est de 50cc...j'ai vérifié....
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Legislation: Cyclomoteur, vélomoteur, BMA et motovideo P53 ) Photo provenant du forum 30km/h le forum des BMA Dans la nouvelle (en 1943) catégorie "vélomoteur"(jusqu'à 125cc),...
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Avancement SIV suiteHONDA 1100 F super Bol d'Or: Le 30 juillet je reçois un SMS m'indiquant: Je vais donc sur le site ANTS, je m'identifie via...
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Débloquer un piston coincé dans le cylindre!Publié le : 7 août 2013 10:30:00 par solexinlandeda | Moto
La Methode Longue: 1)Retirer la culasse du cylindre 2)(si possible) Retirer le cylindre du carter 3)Mettre du dégrippant (wd40) par...
solexinlandeda.canalblog.com/archives/2013/08/07/27784573.html -
Les circuits électriques Zundapp / 1Schémas élec simplifiés des cyclos Zündapp Ci dessous des photos du même KS50SS, les connecteurs de type "dominos" sont d'origine,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/10/08/19082811.html -
Les 50cc Kreidler Florett prêts pour la coursePublicité Kreidler France 1977 ............... Ci dessous la version 77/78 du Florett RS, comme pour les Zundapp c'est l'époque des...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/05/29/21065377.html -
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Reconnaitre le modèle d'une Peugeot des années 50Caractéristiques techniques de la 175: Moteur : 2 temps monocylindre - Cylindrée : 170 cm3 - Alésage X course : 60 x 60 mm ...
la175tc4demarcel.canalblog.com/archives/2016/05/11/33794005.html -
Affiche vue à Sainte Adresse et au HavreAffiche malheureusement anonyme qui nous empêche de joindre nos efforts
collectifhavrais.canalblog.com/archives/2020/08/11/38474977.html -
Das Motorrad, un comparatif des 50cc de 1976en duo: 75,9km/h, solo assis: 83,3km/h, maxi en solo: 94,2km/h. Consommation à 70km/h: 4,1 litres/100km Prix en RFA: 2.735 DM (1976)...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/03/27/20674441.html -
Essai de la 176GS Peugeot type Bol d'or 1953Nous vous avions présenté les Peugeot de notre ami Lucien, parmi celles ci il y avait une "Bol d'or" réplica, nous ne connaissions pas...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/10/21/28263083.html -
Dépose de l'embrayage.Publié le : 26 août 2013 10:00:00 par solexinlandeda | MotoOutils: -Une clé de 21 (une clé à bougie) -Une vis pour boquer le villebrequin -un maillet Tout d'abord nous allons bloquer le...
solexinlandeda.canalblog.com/archives/2013/08/26/27844329.html -
Alimentation d'un appareillage 12V depuis une batterie 6VDans notre dernier article "Iron Butt Rally" je vous avais promis un petit montage simple et pas trop coûteux pour alimenter vos...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/01/27/29010012.html -
Le problème des freins bruyantsJ'ai été, je crois, parmi l'un des tout premiers à expérimenter les freins bruyants. Sur ma Vara, c'était le frein arrière qui faisait...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055939.html -
Pour bien débuter dans la mécanique de sa moto
ceci concerne la 250 tux ou Volty. 1ere chose charger les manuels d'atelier dans droopbox: GN 250 service manual ou GZ 250 manual...
suzuki250tux.canalblog.com/archives/2015/03/29/31794358.html -
Les 125cc françaises de 1963 face aux 125cc allemandes de 1973"Les Peugeot de 1958" ..................... Nous avons la chance d'avoir en notre possession les prospectus concernant ces deux...
www.zseft-zundapp.com/archives/2012/12/03/25646687.html -
2020 18 Août musée de Sourdeval,et retour à Cherbourg.il est 7 heures du matin,quand je suis réveillé par l'angélus. la nuit a été calme et reposante. ce matin,le ciel est gris. je...
terrotpassion.canalblog.com/archives/2020/08/21/38488108.html -
Quelques publicités portugaisesVoici pour nos nombreux lecteurs portugais une série de publicités pour des 50cc de chez eux, vue sur Ebay. J'espère qu'ils nous...
www.zseft-zundapp.com/archives/2016/12/20/34712808.html -
Réglage et tension de la chaineLa chaîne secondaire de la Vara ne devrait pas poser les problèmes de celle de la shadow. Mr Honda a opté d'entrée pour un chaîne à...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055977.html -
Fabriquer un support central pour motoJe suis de ceux qui pensent que la béquille centrale ne sert à rien. La position inclinée de la moto sur la béquille latérale ne me...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056251.html -
Deux 19mm de 1969Dans un message de juin 2012, je vous avais présenté un C50 de 1969. Ce cyclomoteur Zundapp était presque une première main puisque...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/05/15/27167844.html -
Ma combine pour réparer un maître cylindre avant MAGURA des Moto Guzzi des 80's...Bonjour, Ce week-end j'ai remis le nez (et les mains) dans ma Guzzi California de 1988. Bientôt 6 ans qu'elle n'avait pas vu une route...
guzziman37.canalblog.com/archives/2013/06/26/27514235.html -
Retirer un volant magnétique!Publié le : 6 août 2013 23:44:00 par solexinlandeda | MotoTout d'abord pour retirer un volant magnétique il vous faut un outil tres important qui se nomme "arrache volant magnétique" qui sert à...
solexinlandeda.canalblog.com/archives/2013/08/06/27796063.html -
Nouveau chapitreCe petit blog pour tenir au courant de l'avancement du reconditionnement de cette machine... En fait tout a commencé après avoir...
ludo51100.canalblog.com/archives/2015/09/24/32673680.html -
29 Le Remontage 12Mise en place du faisceau. Essai avec le réservoir. Vérification de l'éclairage.
hondacb360.canalblog.com/archives/2014/04/10/29676573.html -
26 Le remontage 9Ca y est, après quelques semaines, remontage du moteur. Rodage des soupapes et nettoyage. dernier coup de chiffon avant de...
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Quand Jean Pierre Beltoise essayait le KS50Nous sommes en 1962, en ce temps là Jean Pierre Beltoise était à 25 ans un pilote moto qui avait déjà une certaine notoriété du fait de...
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Comparatif Kreidler Zundapp"Les 50cc Kreidler Florett prêts pour la course" ............ Ci dessous Patrice nous donne en image son avis sur le Florett ...
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Catalogue Zündapp 1977 /§2On continue avec le beau catalogue annonçant les nouveaux modèles 1977 et la présentation des KS50 530 5vitesses qui remplacent les...
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2017 Mars Réfection du circuit électrique.quand j'ai acheté ma 350 Terrot HDA en 2002,il n'y avait pas de circuit électrique. tout était à faire,et à l'époque,je n'avais pas...
terrotpassion.canalblog.com/archives/2017/03/23/35083222.html -
2006 rallye international de Luc sur Mer.En Juin,je participe au rallye international de Luc sur Mer. et oui je suis abonné aux activités de ce club! le samedi le club expose...
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Les motos de la police de la route belge de 1933 à 2000Voici un article que nous a fait parvenir Christian Toumpsin, ce dernier est passionné par l'étude des motos des polices belges,...
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Démontage du moteur125 HONDA TDE : Le démontage du moteur n'a rien de bien compliqué. Il faudra tout de même faire attention à quelques éléments...
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HONDA 1100F BOL D'ORC'est le projet qui est actuellement en cours de mûrissement. Tout a commencé à la fin de la restauration de la 360 HONDA. Cette...
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Installation allumage électronique sur 360 GHONDA CB 360 G: Afin de fiabiliser l'utilisation de ma 360, j'avais regardé s'il existait des systèmes électroniques permettant de se...
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Paris Normandie de ce jour.collectifhavrais.canalblog.com/archives/2020/08/25/38496513.html -
Vacances MOTRIKESPublié le : 26 août 2020 13:10:06 par les motrikes | MotoPrévues depuis un petit moment déjà, les vacances pour les MOTRIKES... cette année, direction la région de Sisteron, du 8 au 15 Août....
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2020 27 Juillet Visite de l'Usine Terrotl'Arbracam,Moto Club Terrot de Dijon,a organisé cette dernière visite de l'usine Terrot,pour les membres du club,et quelques invités...
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Préparation du carénage CHAPLOT étape 1HONDA 1100F Super Bol d'Or: C'est peut être contradictoire, mais la pandémie de Coronavirus qui nous frappe actuellement a eu un effet...
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