Les messages Moto de avril 2019 les plus populaires
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Fournisseurs de pièces détachées/Zundapp Spare parts suppliersAchat Pieces Zundapp KS 601 de 1950 à1958 Pièces pour KS 50 & KS 125 Zündapp spare parts Un commentaire suite au message de Luis:...
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FAMEL les Zündapp portugaisesFamel, l’entreprise portugaise Famel (Fabrique Appareil Métallique) vécu des décennies heureuses derrière les frontières du Portugal. ...
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prépa des montures et des pilotesPublié le : 7 avr. 2019 23:13:30 par travelstrom | Motoje vais tenter d'énumerer ici la longue préparation de nos bécanes pour le voyage de cette Année le premier point qu'il nous semblait...
travelstrom.canalblog.com/archives/2019/04/07/37241122.html -
Du Solex de 1946 à la Mobylette AV89 de 1960100 anciens francs Français 1945/1959 = 1 nouveau franc français 1960/2001) Motobécane avait aussi produit immédiatement après guerre...
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Les vélomoteurs 50cc de 1962/66...des "mécaboites" arrivés 30 ans trop tôt!!Records et Performances Sachs / Le Scandale Vap Cazenave qui repris la fabrication et la diffusion des cyclomoteurs Vap, a bien...
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Les Peugeot de 1958Les 125cc françaises de 1963 face aux 125cc allemandes de 1973 ................. Petit aperçu des 50cc de 1960 Avec dans la...
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Réglage de l'amortisseur arrièreA quoi ça sert ? Le réglage de l'amortisseur arrière sert à durcir plus ou moins la suspension pour l'adapter à la charge et/ou à...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056127.html -
Les petits cubes des années 1950 et 1960Voir l'arrivée des Honda en 1961. Cliquez-> Voir l'arrivée des Yamaha en 1962 Voir aussi : Le cyclosport en France de 1969 à 1970...
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J-23 encore tant de choses à faire ou à penserPublié le : 22 avr. 2019 20:50:00 par travelstrom | MotoLes révisions de Lilly et Khan ont été faites ces 10 derniers jours. Ellles ont chaussé leurs nouvelles paires de basket. Elles sont...
travelstrom.canalblog.com/archives/2019/04/22/37279340.html -
Le cyclo-sport en France de 1959 à 1970 ...environ.Ou "Comment MotoLégende semblait ré-écrire la légende des tasses à café..." Le volume d'une tasse à café est de 50cc...j'ai vérifié....
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Le plus réputé des SIS-Sachs le V5A l'origine de notre sujet il faut se reporter au salon de Cologne de septembre 1962, Sachs y présente son nouveau moteur: le 50S, un...
www.zseft-zundapp.com/archives/2016/01/31/33151716.html -
La vidange sur un VaraderoOpérer avec le moteur chaud ! Mettre si possible la moto en position verticale (béquille centrale, support ...). Repérer le bouchon...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055732.html -
Dépose / Repose du réservoirPas d'outillage spécifique. Déposer le carénage avant. Dévisser la vis de fixation. Reculer le réservoir de 3-4 cm. Levez le par...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056218.html -
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PREMIERE PANNE : RESSORT DE FOURCHETTE (1ère partie)En rentrant un soir de 11 juin 2014, je me suis retrouvé à ne plus pouvoir passer la première. Une sensation même bizarre où j'avais...
goffer.canalblog.com/archives/2014/06/22/30119732.html -
Legislation: Cyclomoteur, vélomoteur, BMA et motovideo P53 ) Photo provenant du forum 30km/h le forum des BMA Dans la nouvelle (en 1943) catégorie "vélomoteur"(jusqu'à 125cc),...
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Les Peugeot de 1954Les Peugeot de 1958 ........... Revue de détail de cette gamme Peugeot/1954. Le Bima était le seul cyclomoteur de la gamme...
www.zseft-zundapp.com/archives/2012/01/31/23378040.html -
Fabriquer un support central pour motoJe suis de ceux qui pensent que la béquille centrale ne sert à rien. La position inclinée de la moto sur la béquille latérale ne me...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056251.html -
Réglage de la richesseS'il advient que vous ayez besoin de toucher au réglage de richesse (trou à l'accélération au démarrage, bougies abîmées...), vous...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055842.html -
Dépose / Repose du carénage avantNe nécessite pas d'outils spéciaux Retirer les agrafes plastique de la protection du radiateur et du petit cache sous le phare,...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056173.html -
HONDA CAMINOUn nouveau blog pour relater la remise en route d'un Honda Camino S (PA 50 pour les initiés) de 1979 , resté trop longtemps endormi ......
ludo512018.canalblog.com/archives/2018/08/17/36635228.html -
Démontage du moteurLe pignon entrainé par la cloche d'embrayage possède un ecrou avec pas à droite et rondelle rabattue . Utiliser un extracteur pour sa...
terrottenace.canalblog.com/archives/2015/06/09/32192860.html -
Alimentation d'un appareillage 12V depuis une batterie 6VDans notre dernier article "Iron Butt Rally" je vous avais promis un petit montage simple et pas trop coûteux pour alimenter vos...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/01/27/29010012.html -
Les records des 50cc à compresseur, 1956 / 196km/h , 1965 / 210km/h...
Le 23 septembre 1965 le record du monde de vitesse pure catégorie 50cc (le km départ lancé) tombait dans les mains de la firme...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/04/24/29686796.html -
Test d'un volant magnétique 12v Kokusan §1 / l'allumageUn message qui ne rivalise pas avec le niveau technique que vous trouverez sur le forum, mais pour les indépendants que vous êtes, non...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/07/08/30194353.html -
Réglage et tension de la chaineLa chaîne secondaire de la Vara ne devrait pas poser les problèmes de celle de la shadow. Mr Honda a opté d'entrée pour un chaîne à...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055977.html -
Records et performances Sachs 1962 / 63 / 64 et le scandale VAP ...Hercules/Sachs en France pendant les années 70. ........................... VAP Pour ceux qui ne connaitra pas du tout VAP,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/20/26450558.html -
Les 50cc Kreidler Florett prêts pour la coursePublicité Kreidler France 1977 ............... Ci dessous la version 77/78 du Florett RS, comme pour les Zundapp c'est l'époque des...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/05/29/21065377.html -
Remplacement membrane de carburateur à dépressionHONDA 360 G: 39628km compteur, soit 1168 km depuis la remise sur la route: En revenant d'une braderie, la moto a du mal à prendre...
commentjemoccupe.canalblog.com/archives/2018/05/09/36391341.html -
Demande de carte grise collection sur le site ANTSIl y a quelques semaines, mon pote Alain a décidé de faire une demande de carte grise pour son 500 four HONDA. Il avait reçu de la FFVE...
commentjemoccupe.canalblog.com/archives/2018/05/13/36399628.html -
Das Motorrad, un comparatif des 50cc de 1976en duo: 75,9km/h, solo assis: 83,3km/h, maxi en solo: 94,2km/h. Consommation à 70km/h: 4,1 litres/100km Prix en RFA: 2.735 DM (1976)...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/03/27/20674441.html -
Publicité de janvier 1977 Kreidler/FranceLe comparatif des 50cc vendus en Allemagne en 1976. Pour voir -> Les 125cc japonaises de 1974 ...................... Pour de la...
www.zseft-zundapp.com/archives/2012/01/24/23319889.html -
La saga des voiturettes allemandes NSU, Zundapp, Maïco, BMW, Glas et les autres....Cartes postales de vacances Une de ces photos (merci à Zhumoriste) Pour imiter la BMW600, fin 1957 Messerschmitt présente le...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/20/26700017.html -
Les side-cars STOYE et STEIBTriay - Nice - Alger ........... Pour les motos moyennes de 250 à 500cc, le HS250M (S250) à 89.500aFF. Le Steib S250 attelé à une...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/12/12/19750863.html -
Nettoyer Caburateur et Boulonnerie de Moto (ou autre)...Un soleil qui me poussait dehors plutôt que rester devant l'ordi familial qui plus est, en panne et un manque de temps au boulot m'ont...
guzziman37.canalblog.com/archives/2011/06/10/21364936.html -
California 2 + California 3 = California 5 ???Voilà une chose intéressante qui amène toute une réflexion métaphysique : comme vous pouvez le voir sur cette photo prise sur l’Ile de...
guzziman37.canalblog.com/archives/2010/04/10/17531521.html -
La moto à Besançon au cours des années 60, c'était avec Albert MeullenetJ'ai moi même quitté Besançon il y a plus de quarante ans, après y avoir passé mon adolescence, par nostalgie vis à vis de cette...
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Test d'un volant magnétique 12v Kokusan §2 / l'éclairageLe chapitre précédent concernait la partie allumage, Pour le revoir:"Test d'un VM Kokusan §1 / l'allumage" Circuit avec batterie,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/07/30/30233417.html -
Démontage du moteurSans le carter d'allumage on accède au pignon de sortie de boite et au ressort de kick. Pour la dépose du volant d'allumage voici une...
terrottenace.canalblog.com/archives/2015/06/08/32187299.html -
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Clignotants et éclairage diurne à leds 6v pour vos ZundappNous avons évoqué la possibilité de changer le Volant Magnétique Bosch/6v, qui est place sur nos Zundapp, contre un VM/12v (genre...
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Essai de la 176GS Peugeot type Bol d'or 1953Nous vous avions présenté les Peugeot de notre ami Lucien, parmi celles ci il y avait une "Bol d'or" réplica, nous ne connaissions pas...
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le Pari du Paris=>ParisPublié le : 3 mars 2019 19:40:00 par travelstrom | Motoaujourd'hui je reprends ma plume, pour vous conter la génèse de ce beau rêve 3 ans déjà que nous planchons sur cette idée. 1 -...
travelstrom.canalblog.com/archives/2019/03/03/37146749.html -
La surprise du puzzleJe commence un peu à être bloqué par le manque de pièces à monter sur la machine. En premier, je regarde pourquoi mon compresseur ne...
commentjemoccupe.canalblog.com/archives/2015/09/29/32704471.html -
Reconnaitre le modèle d'une Peugeot des années 50Caractéristiques techniques de la 175: Moteur : 2 temps monocylindre - Cylindrée : 170 cm3 - Alésage X course : 60 x 60 mm ...
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Il ne manquera pas d'airPublié le : 31 mars 2019 22:57:44 par travelstrom | MotoQuand il nous a parlé de son idée l'été dernier, nous n'étions pas du tout en phase avec lui. Nous lui avons quand même proposé de...
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2016 17 Mai le Grand Départça y est,le jour J est arrivé. contexte au moment du départ: 1:la veille,ma femme m'a aidé à faire mon sac. et vous savez comment...
terrotpassion.canalblog.com/archives/2017/02/22/34967428.html -
Revue technique motocyclistePublié le : 15 nov. 2017 01:00:00 par portdesnoues | MotoSur le site Motobec.fr, la Revue Technique Motocycliste (N° 27 bis de décembre 1952) propose une étude de la Motobécane Z2C 175 cc...
motobecanez2c.canalblog.com/archives/2017/11/15/35868120.html -
Mercredi 1er Mai 2019
Bonjour à tous Je vous propose une remise en forme avec notre fameuse sortie des 12 cols . Rendez vous 10 h Intermarché ...
lesbarjaux.canalblog.com/archives/2019/04/26/37289634.html -
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Comment résoudre FVDI pour Opel / Vauxhall Erreur de connexion
problème: J'ai été en utilisant le FVDI Opel V6.2 pour moitié de l'année. Il fonctionne très bien avec la programmation des touches,...
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Les kreidler Florett, Zündapp KS50 et Hercules K50 à l'assaut du marché allemand, 1954/1964."This article in english" Les kleinkrafträder à l'assaut du marché allemand, 1954/1964. Préambule Dès qu'un article est bouclé le...
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Gamme et tarif des 125cc Zundapp 1972Cet article est le troisième réalisé avec les documents fournis par Pascal. Les deux premiers articles étaient: "Dès 1968 LALA...
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Retirer un volant magnétique!Publié le : 6 août 2013 23:44:00 par solexinlandeda | MotoTout d'abord pour retirer un volant magnétique il vous faut un outil tres important qui se nomme "arrache volant magnétique" qui sert à...
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Démontage du moteurMaintenant débute le démontage du moteur, Je ne connais pas du tout le moteur de la Tenace donc j'avance avec précaution Lorsque...
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La nouvelle Zundapp de Paul, dit Popaul le tatoueurVoici la vue arrière d'une grande routière que vous allez peut être voir sur votre route.....Quelle est cette machine qui semble prête...
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Paul chez les sorciers portugaisDans un précédent message nous vous avions signalé le très beau travail de Paul sur une Zundapp 3 vitesses. "La nouvelle Zundapp de...
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Site de vente de Zundapp en AllemagneOn connaît bien Ebay.de mais pour ceux que ferait des recherches sérieuses en Allemagne Luis nous signale le site dont le lien suit,...
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KS 350 StoryJe vais vous conter l'histoire de la fameuse KS 350, certain au ZSEFT l'avait commandée et l'attendait...elle n'est jamais venue..... ...
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