Les messages Moto de août 2018 les plus populaires
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Fournisseurs de pièces détachées/Zundapp Spare parts suppliersAchat Pieces Zundapp KS 601 de 1950 à1958 Pièces pour KS 50 & KS 125 Zündapp spare parts Un commentaire suite au message de Luis:...
www.zseft-zundapp.com/archives/2008/10/24/11087048.html -
Les petits cubes des années 1950 et 1960Voir l'arrivée des Honda en 1961. Cliquez-> Voir l'arrivée des Yamaha en 1962 Voir aussi : Le cyclosport en France de 1969 à 1970...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/11/22/19511624.html -
Du Solex de 1946 à la Mobylette AV89 de 1960100 anciens francs Français 1945/1959 = 1 nouveau franc français 1960/2001) Motobécane avait aussi produit immédiatement après guerre...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/08/21/21701796.html -
Les Peugeot de 1958Les 125cc françaises de 1963 face aux 125cc allemandes de 1973 ................. Petit aperçu des 50cc de 1960 Avec dans la...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/06/10/27315285.html -
La vidange sur un VaraderoOpérer avec le moteur chaud ! Mettre si possible la moto en position verticale (béquille centrale, support ...). Repérer le bouchon...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055732.html -
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Les records des 50cc à compresseur, 1956 / 196km/h , 1965 / 210km/h...Le 23 septembre 1965 le record du monde de vitesse pure catégorie 50cc (le km départ lancé) tombait dans les mains de la firme...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/04/24/29686796.html -
PREMIERE PANNE : RESSORT DE FOURCHETTE (1ère partie)En rentrant un soir de 11 juin 2014, je me suis retrouvé à ne plus pouvoir passer la première. Une sensation même bizarre où j'avais...
goffer.canalblog.com/archives/2014/06/22/30119732.html -
Alimentation d'un appareillage 12V depuis une batterie 6VDans notre dernier article "Iron Butt Rally" je vous avais promis un petit montage simple et pas trop coûteux pour alimenter vos...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/01/27/29010012.html -
Essai de la 176GS Peugeot type Bol d'or 1953Nous vous avions présenté les Peugeot de notre ami Lucien, parmi celles ci il y avait une "Bol d'or" réplica, nous ne connaissions pas...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/10/21/28263083.html -
FAMEL les Zündapp portugaisesFamel, l’entreprise portugaise Famel (Fabrique Appareil Métallique) vécu des décennies heureuses derrière les frontières du Portugal. ...
www.zseft-zundapp.com/archives/2008/12/17/11777051.html -
Le plus réputé des SIS-Sachs le V5A l'origine de notre sujet il faut se reporter au salon de Cologne de septembre 1962, Sachs y présente son nouveau moteur: le 50S, un...
www.zseft-zundapp.com/archives/2016/01/31/33151716.html -
Les vélomoteurs 50cc de 1962/66...des "mécaboites" arrivés 30 ans trop tôt!!Records et Performances Sachs / Le Scandale Vap Cazenave qui repris la fabrication et la diffusion des cyclomoteurs Vap, a bien...
www.zseft-zundapp.com/archives/2017/12/06/35894199.html -
Réglage de l'amortisseur arrière
A quoi ça sert ? Le réglage de l'amortisseur arrière sert à durcir plus ou moins la suspension pour l'adapter à la charge et/ou à...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056127.html -
Legislation: Cyclomoteur, vélomoteur, BMA et motovideo P53 ) Photo provenant du forum 30km/h le forum des BMA Dans la nouvelle (en 1943) catégorie "vélomoteur"(jusqu'à 125cc),...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/01/16/33074635.html -
Le cyclo-sport en France de 1959 à 1970 ...environ.Ou "Comment MotoLégende semblait ré-écrire la légende des tasses à café..." Le volume d'une tasse à café est de 50cc...j'ai vérifié....
www.zseft-zundapp.com/archives/2015/11/04/32795985.html -
Comment résoudre FVDI pour Opel / Vauxhall Erreur de connexion
problème: J'ai été en utilisant le FVDI Opel V6.2 pour moitié de l'année. Il fonctionne très bien avec la programmation des touches,...
solowowo.canalblog.com/archives/2015/09/02/32569873.html -
PREMIERE PANNE : RESSORT DE FOURCHETTE (2ème partie)Nous revoilà avec les pièces reçues rapidement. Une fois les ressorts remis et la fourchette (on aura pris une photo de la position du...
goffer.canalblog.com/archives/2014/07/12/30238406.html -
Records et performances Sachs 1962 / 63 / 64 et le scandale VAP ...Hercules/Sachs en France pendant les années 70. ........................... VAP Pour ceux qui ne connaitra pas du tout VAP,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/20/26450558.html -
Les 125cc françaises de 1963 face aux 125cc allemandes de 1973"Les Peugeot de 1958" ..................... Nous avons la chance d'avoir en notre possession les prospectus concernant ces deux...
www.zseft-zundapp.com/archives/2012/12/03/25646687.html -
Le problème des freins bruyantsJ'ai été, je crois, parmi l'un des tout premiers à expérimenter les freins bruyants. Sur ma Vara, c'était le frein arrière qui faisait...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055939.html -
Les KS50 sont de retour, trente ans après.Dans notre série "témoignage" et "nostalgie" voici un courrier de Bertrand, qui justifie notre travail sur Internet. Je souhaitais...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/01/23/20036715.html -
Avec BPS le 50cc Casal était en FranceBPS Préambule . BPS a démarré en France en 1973, avec la fabrication d'un 125cc "Tout Terrain" à moteur Sachs : l'Elan. Mais,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/02/06/20151228.html -
Les 50cc Kreidler Florett prêts pour la coursePublicité Kreidler France 1977 ............... Ci dessous la version 77/78 du Florett RS, comme pour les Zundapp c'est l'époque des...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/05/29/21065377.html -
Clignotants et éclairage diurne à leds 6v pour vos ZundappNous avons évoqué la possibilité de changer le Volant Magnétique Bosch/6v, qui est place sur nos Zundapp, contre un VM/12v (genre...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/01/02/28701471.html -
Réglage de la richesseS'il advient que vous ayez besoin de toucher au réglage de richesse (trou à l'accélération au démarrage, bougies abîmées...), vous...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27055842.html -
Fabriquer un support central pour motoJe suis de ceux qui pensent que la béquille centrale ne sert à rien. La position inclinée de la moto sur la béquille latérale ne me...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056251.html -
les motos des années 60 / BSA
Pour continuer notre visite des motos des années 60, un petit tour chez BSA le n°1 de la production motocycliste du moment et la plus...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/05/04/17363620.html -
Résolution de problèmes !Hello J'ai résolu deux gros problèmes aujourd'hui ! ! ! 1 le rangement de l'antivol ! 2 la pose de la vignette d'assurance Pour...
z1000maniacs.canalblog.com/archives/2010/02/20/16978355.html -
Le Zundapp KS50 de Dieter Kramer - 1963Pour voir la totalité de nos articles sur ces records de Monza. .............
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/03/13/20580541.html -
Ma combine pour réparer un maître cylindre avant MAGURA des Moto Guzzi des 80's...Bonjour, Ce week-end j'ai remis le nez (et les mains) dans ma Guzzi California de 1988. Bientôt 6 ans qu'elle n'avait pas vu une route...
guzziman37.canalblog.com/archives/2013/06/26/27514235.html -
Restauration d'une Perfecta Zundapp portugaiseJean Philippe, un de nos fidèles lecteurs, nous transmet le résultat de ses derniers travaux. L'objet de ces travaux était une Zundapp...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/10/31/22461121.html -
Les frères Santamaria de Novi LigureToujours des informations nouvelles sur le blog du ZSEFT, nous allons vous dire quelques mots des frères Santamaria, qui étaient des...
www.zseft-zundapp.com/archives/2011/11/14/22549653.html -
Reconnaitre le modèle d'une Peugeot des années 50Caractéristiques techniques de la 175: Moteur : 2 temps monocylindre - Cylindrée : 170 cm3 - Alésage X course : 60 x 60 mm ...
la175tc4demarcel.canalblog.com/archives/2016/05/11/33794005.html -
Projet GuzziPublié le : 2 mai 2016 00:14:51 par novakemilie | Moto
Enfin, avec beaucoup de retard... Toutes les photos du projet Guzzi père et fille ! http://leblogemilie....
leblogemilie.canalblog.com/archives/2016/05/01/33750308.html -
Une KS750 à 250FrsEh oui alors que les spéculateurs s'en prennent aux KS750 en les proposant à 32.000€ avec les couleurs de guerre, est-ce le prix d'une...
www.zseft-zundapp.com/archives/2015/12/04/33019713.html -
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Amélioration des KS et GS 125E.C Birt. Nous avons contacté E.C. Birt qui nous a gentiment répondu, mais après toutes ces années il n'a pu nous donner plus de...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/11/11/19367010.html -
Les Peugeot de 1954Les Peugeot de 1958 ........... Revue de détail de cette gamme Peugeot/1954. Le Bima était le seul cyclomoteur de la gamme...
www.zseft-zundapp.com/archives/2012/01/31/23378040.html -
Dépose / Repose du réservoirPas d'outillage spécifique. Déposer le carénage avant. Dévisser la vis de fixation. Reculer le réservoir de 3-4 cm. Levez le par...
twin2v.canalblog.com/archives/2013/05/01/27056218.html -
Restauration d'un Kreidler TM 1969Comme vous le savez les membres du ZSEFT sont en général des adeptes du 2 temps " de qualité germanique" ( si possible) genre Zundapp,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2013/05/12/27057809.html -
Test d'un volant magnétique 12v Kokusan §1 / l'allumageUn message qui ne rivalise pas avec le niveau technique que vous trouverez sur le forum, mais pour les indépendants que vous êtes, non...
www.zseft-zundapp.com/archives/2014/07/08/30194353.html -
6000tr ! ! !
Hello Ca y est ! Ce midi j'ai passé les 500km Du coup je peux passé de 5000tr à 6000tr ! Oh punaise ! je passe de 110 à 135 ! mais...
z1000maniacs.canalblog.com/archives/2010/02/24/17031488.html -
Tatouage de ma belleCa y est ! j'ai reçu mes stickers de chez CREAT-X ! Comme la dernière... fois impeccable ! Notez que j'ai posé les rétro ;)
z1000maniacs.canalblog.com/archives/2010/02/26/17055813.html -
Nouvelle tentative...Voila je tente de poser le support de vignette à un autre endroit ! sur le vis du bocal de frein AR !
z1000maniacs.canalblog.com/archives/2010/02/26/17056046.html -
Echappement hp CorseSalut En cherchant un peu ce qui se faisait (encore) en échappement pour mon Z1000 J'ai trouvé ça ! Je les trouve super ! et vous ?...
z1000maniacs.canalblog.com/archives/2010/02/27/17058926.html -
Rodage bientôt fini !
Il reste moins de 100 km avant la révision ! J'ai hâte ! j'en peux plus d'attendre de monter dans les tours ! et puis surtout la...
z1000maniacs.canalblog.com/archives/2010/03/05/17130151.html -
Autonomie réservoir en hausse !
Hello Cette fois ma réserve c'est déclenchée à 162 km (145 la dernière fois...) Ca me rassure déjà plus :) ----- edit : J'ai fait le...
z1000maniacs.canalblog.com/archives/2010/02/19/16964397.html -
Transmission secondaire des 4 vitesses / suiteDans cette catégorie "techniques et travaux" nous avons publié il y a quelques temps "Embiellage Rito" et "Travaux sur kit Athena"....
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/07/20/18613358.html -
Les circuits électriques Zundapp / 1Schémas élec simplifiés des cyclos Zündapp Ci dessous des photos du même KS50SS, les connecteurs de type "dominos" sont d'origine,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/10/08/19082811.html -
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Prix des moteurs chinois en vente chez ZuntradeComme vous le savez peut être l'usine Zundapp a fermé ses portes aux environs de 1984 puis les machines et le savoir faire ont été...
www.zseft-zundapp.com/archives/2008/10/28/11142876.html -
Zundapp en 12v continuNos 125cc et 50cc Zundapp ne sont pas très bien équipés d'origine puisque les volants magnétiques Bosch qui les équipaient ne...
www.zseft-zundapp.com/archives/2010/01/06/16211874.html -
Tous les models Zundapp de KS50 et KS125 des années 60 à 80Clicker sur ce lien pour vous retrouver aux Pays Bas avec une très intéressante documentation sur toute la gamme des petites Zundapp...
www.zseft-zundapp.com/archives/2008/10/26/11117263.html -
Site de vente de Zundapp en AllemagneOn connaît bien Ebay.de mais pour ceux que ferait des recherches sérieuses en Allemagne Luis nous signale le site dont le lien suit,...
www.zseft-zundapp.com/archives/2008/12/11/11716890.html -
Débloquer un piston coincé dans le cylindre!Publié le : 7 août 2013 10:30:00 par solexinlandeda | Moto
La Methode Longue: 1)Retirer la culasse du cylindre 2)(si possible) Retirer le cylindre du carter 3)Mettre du dégrippant (wd40) par...
solexinlandeda.canalblog.com/archives/2013/08/07/27784573.html -
Retirer un volant magnétique!Publié le : 6 août 2013 23:44:00 par solexinlandeda | MotoTout d'abord pour retirer un volant magnétique il vous faut un outil tres important qui se nomme "arrache volant magnétique" qui sert à...
solexinlandeda.canalblog.com/archives/2013/08/06/27796063.html -
Comment Gottfried retarda l'arrivée d'Hercules en France"La saga des voiturettes allemandes" Bizarrement les 50cc Hercules sont vendus sous la marque Prior et les 100cc sous la marque...
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Mon nettoyeur à ultrasons, le schwarzenegger de la crasse...Salut à vous chers fidèles... Aujourd'hui, les femmes restent habillées, je vais seulement parler de mon nettoyeur à ultrasons Qteck. ...
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Réglage et tension de la chaineLa chaîne secondaire de la Vara ne devrait pas poser les problèmes de celle de la shadow. Mr Honda a opté d'entrée pour un chaîne à...
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