Les messages Moto de février 2017 les plus populaires

Achat Pieces Zundapp KS 601 de 1950 à1958 Pièces pour KS 50 & KS 125 Zündapp spare parts Un commentaire suite au message de Luis:...

100 anciens francs Français 1945/1959 = 1 nouveau franc français 1960/2001) Motobécane avait aussi produit immédiatement après guerre...

Opérer avec le moteur chaud ! Mettre si possible la moto en position verticale (béquille centrale, support ...). Repérer le bouchon...

Voir l'arrivée des Honda en 1961. Cliquez-> Voir l'arrivée des Yamaha en 1962 Voir aussi : Le cyclosport en France de 1969 à 1970...

Ou "Comment MotoLégende semblait ré-écrire la légende des tasses à café..." Le volume d'une tasse à café est de 50cc...j'ai vérifié....

video P53 ) Photo provenant du forum 30km/h le forum des BMA Dans la nouvelle (en 1943) catégorie "vélomoteur"(jusqu'à 125cc),...

Les 125cc françaises de 1963 face aux 125cc allemandes de 1973 ................. Petit aperçu des 50cc de 1960 Avec dans la...

Dans les bonnes résolutions de 2017 : vous informer plus régulièrement sur notre groupe des MOTARDS DU PEVELE since 2000. Commençons...

Cartes postales de vacances Une de ces photos (merci à Zhumoriste) Pour imiter la BMW600, fin 1957 Messerschmitt présente le...

Dans notre dernier article "Iron Butt Rally" je vous avais promis un petit montage simple et pas trop coûteux pour alimenter vos...

Les Peugeot de 1958 ........... Revue de détail de cette gamme Peugeot/1954. Le Bima était le seul cyclomoteur de la gamme...

Dans un précédent message:"L'arrivée de Honda en France" nous avons traité, sous l'angle moto, l'arrivée de la marque japonaise Honda...

en duo: 75,9km/h, solo assis: 83,3km/h, maxi en solo: 94,2km/h. Consommation à 70km/h: 4,1 litres/100km Prix en RFA: 2.735 DM (1976)...

Clicker sur ce lien pour vous retrouver aux Pays Bas avec une très intéressante documentation sur toute la gamme des petites Zundapp...

Voici une présentation inhabituelle pour le Zseft, nous publions principalement des documents "français", mais ce dépliant publicitaire...

Le nouveau bureau des family motos a été élu, il souhaite la bienvenue au nouveaux arrivés et planche sur le futur programme .

FAMEL

Dans notre série "témoignage" et "nostalgie" voici un courrier de Bertrand, qui justifie notre travail sur Internet. Je souhaitais...

La Methode Longue: 1)Retirer la culasse du cylindre 2)(si possible) Retirer le cylindre du carter 3)Mettre du dégrippant (wd40) par...

Ce samedi 25 Février, rendez-vous était donné depuis un petit moment chez les Capitaines pour leur soirée privée... Après un petit...

Sortie du cylindre , l'ensemble cyllindre piston était légerement grippé mais avec une de patience et du dégrippant je suis venu à...

A quoi ça sert ? Le réglage de l'amortisseur arrière sert à durcir plus ou moins la suspension pour l'adapter à la charge et/ou à...

La préparation et la pose du sabot moteur ne présentent aucune difficulté particulière. Pourquoi préparation me direz-vous? Et bien...

Cet article est la suite de notre article "Dès 1968 LALA commercialise Zundapp" et il continue la présentation des documents que nous a...

Le 23 septembre 1965 le record du monde de vitesse pure catégorie 50cc (le km départ lancé) tombait dans les mains de la firme...

Les importateurs Zundapp en France

"Les Peugeot de 1958" ..................... Nous avons la chance d'avoir en notre possession les prospectus concernant ces deux...

Lors du précédent chapitre de la saga des KS125 nous avons vu la lente transformation d'un 50cc en 125cc, en 1970 toujours dans le...

Publicité Kreidler France 1977 ............... Ci dessous la version 77/78 du Florett RS, comme pour les Zundapp c'est l'époque des...

"Il était une fois Georges Triay" Durant sa période algéroise, Georges Triay eu de nombreux succès sportifs au guidon d'une KS601...

A l'origine de notre sujet il faut se reporter au salon de Cologne de septembre 1962, Sachs y présente son nouveau moteur: le 50S, un...

Lorsque l'on voit la premiere photo du KS100 en gris avant sa restauration on se demande pourquoi tout ce travail?? Si ce n'est de le...

Si vous êtes lecteur de Moto Revue Classic, vous aurez lu dans le n° de janvier/février 2016, l'article consacré aux expéditions des...

This Article in english Dans notre précédent article, "Les Kleinkrafträder à l'assaut du marché allemand", nous avons vu que les...

Souvent les débutants sont désappointés lorsque la première machine qu'ils trouvent est totalement rétive, souvent le problème vient...

avec l'utilisation de 2 épaves plus 2.300 €de pièces). Attention cette "cote" est un aperçu du prix de vente possible d'un...

Un message qui ne rivalise pas avec le niveau technique que vous trouverez sur le forum, mais pour les indépendants que vous êtes, non...

Schémas élec simplifiés des cyclos Zündapp Ci dessous des photos du même KS50SS, les connecteurs de type "dominos" sont d'origine,...

Le MCO a tenu son AG ce samedi 14 janvier salle de la mairie de Bouchain. Après avoir présenté le bilan financier, Marc Fontaine le...

Bent, notre Dannois vient de terminer sa 350. Il n'aura pas mis beaucoup de temps pour achever cette magnifique restauration. Le...

Voici une magnifique EX4 de 1928 à moteur JAP dans son jus d'origine. Bien qu'immatriculée dans le Puy de Dôme, elle nous vient du...

Cette année nous logerons au Domaine du Bel Air du 28/04/2017 à partir de 16h00 au Lundi 01/05/2017...

La chaîne secondaire de la Vara ne devrait pas poser les problèmes de celle de la shadow. Mr Honda a opté d'entrée pour un chaîne à...

Le pignon entrainé par la cloche d'embrayage possède un ecrou avec pas à droite et rondelle rabattue . Utiliser un extracteur pour sa...

Et bien voilà mes amis, cette dernière semaine est consacrée à notre dernière sortie 2012 qui fut la Dordogne. Ce dernier volet de...

J'ai été, je crois, parmi l'un des tout premiers à expérimenter les freins bruyants. Sur ma Vara, c'était le frein arrière qui faisait...

Bonjour à tous Je vais vous mettre quelques photos qui parlerons mieux que des grands discours. Mais tout de même un peu...

Encore un autre message en peu de temps. Normal c'est les vacances et il y a moins de boulot. Dans le message de la semaine dernière...

Matériel : Plaque H53176-MM9-00 (‘Honda) Boulon H90113-MG2-00 (‘Honda) Levier H17961-MG2-01 (‘Honda) Serre câble Câble dérailleur VTT...

Dépose du carter de boite avec l'axe de kick et le systeme de cliquet Vue des 2 axes supportant les pignons , En dessous les...

Ce WE des 28 et 29 janvier 2017, WE de bienvenue aux nouveaux arrivants au sein de l'amicale LES MOTRIKES... tous n'avaient pu être...

L'ensemble du bureau de Festival et moi-même vous présentons tous nos meilleurs vœux pour cette nouvelle année, ainsi qu'à vos proches....

CARBURATEUR RACING !!! quand je monte une machine , j'utillise le plus souvent des pièces racing " comme ce carburateur YOSHIMURA "...

Tout d'abord pour retirer un volant magnétique il vous faut un outil tres important qui se nomme "arrache volant magnétique" qui sert à...

1ère Etape: Achat d'une MZ ES 250/2 de 1973 Samedi 11 Mars 2006 Voici la bête, je l'ai trouvé sur ebay.de pour 276€. Elle est de 73,...

Cliquer sur l'image . . . . . . . . L'échappement à l'aide de l'admission TIPE 2006 - Pierre Volpatti Cette étude a été réalisée...

Voici un document retraçant la gamme Rhony'x de 1934, envoyé par Monsieur Dominique Bettler qui a un site qui traite aussi de Rhony'x,...

Aujourd’hui 2 mai, je quitte les bords de mer pour m’enfoncer dans le cœur de l’Albanie, partie sauvage et montagneuse, direction pour...

Le dimanche 26 février rdv à 13 h à la boulangerie de Sernhac direction le seaqurium du Grau du Roi Prévoir 10.50 euros par personne....