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Quelques mots

- Titulaire d’un doctorat (dans une Unité Mixte de Recherche du CNRS et de l’Université de Strasbourg) dans le domaine de l’automatique et l’intelligence artificielle appliquée à la navigation, au guidage et au pilotage d’aéronefs ;
- cofondateur de la société Polyvionics dédiée à la recherche aéronautique, comptant notamment des collaborations avec l’Agence Européenne de Défense (système de navigation sans GPS) ou avec la direction des lanceurs du CNES dans divers projets innovants, etc. ;
- co-inventeur, d’une sonde anémométrique non sensible au givre, alternative potentielle au tube Pitot ;
- enseignant vacataire à l’école des Ponts-et-Chaussées ;
- membre du comité restreint du Domaine Thématique « Architecture Véhicules & Equipements » du pôle de compétitivité aéronautique ASTech, relecteur dans la revue "Acta Astronautica", membre de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) ;
- titulaire : de la Médaille d’Argent de la Société d’Encouragement du Progrès (2015), du Prix de l’Innovation technologique 2013 de l'Aéro-Club de France (2013), et du Prix de l'Association Aéronautique et Astronautique de France (2007).

Centres d'intérêt

Musique (composition), Karting, Snooker

Films préférés

Le Secret de la pyramide

Musiques préférées

Musique classique (baroque : Bach, romantique : Chopin, Rachmaninov) ; Jazz

Le blog de StQuerry

Survols

Techniques aéronautiques et généralités... https://twitter.com/Blog_Survols

Dernier message (le 24/03/2021 à 17:58) :
Et pourquoi pas un drone multirotor largable ?
"  Le lâcher d’un multirotor d’une certaine altitude pose plusieurs problèmes : - soit les..."
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"Merci pour ton témoignage Christophe... Une fois de plus, la Direction des Lanceurs du CNES à la..."
(sans titre)
"Super sympa, et on sent bien que ça peut très bien marcher en effet, en jouant sur les différences..."